Neue Herausforderung für Solar Impulse.
Nach acht Testflügen ist Bertrand Piccards Solarflugzeug für den ersten Nachtflug bereit. Am 20. Juni soll das Flugzeug eine ganze Nacht in der Luft bleiben.
11.06.2010 | 10:25:40
Ende Juni soll das Flugzeug Solar Impulse eine ganze Nacht in der Luft bleiben. Dann zeigt sich, ob die Energiereserven für eine Weltumrundung reichen könnten. Bei einem ersten Nachtflug soll die Solar Impulse insgesamt 25 Stunden am Stück in der Luft bleiben. Ein zweiter Testflug soll danach gar 36 Stunden dauern.
Damit er die Nacht übersteht, muss der Prototyp laut André Borschberg, Mitgründer von Solar Impulse, tagsüber genug Energie aufnehmen, um von Sonnenuntergang bis etwa zwei Stunden nach Sonnenaufgang am folgenden Morgen angetrieben zu werden. Das Licht im Morgengrauen ist zu wenig stark, um die Batterien von Anfang an aufzuladen.
Ziel von Bertrand Piccard und André Borschberg ist es, mit Solar Impulse im Jahr 2013 die Welt zu umrunden. Das Solarflugzeug hat eine Spannweite von 63,4 Metern und wiegt dank einem Karbonfasergerüst lediglich 1600 Kilogramm. Auf der Oberfläche der Flügel sind 12'000 Silizium-Zellen eingelassen, welche die nötige Energie produzieren (Quelle: sda).
